A už se řeže. Po svaření dveří začínám prahy. Levý je vidět už nový. Práh tvoří svařenec dvou přesazených jeklů (potřebujeme vyšší pevnost). Z vrchní strany tvoří profil pro dveře jako standardní práh. Topení nebude třeba a výsledek je pevnější a několikanásobně levnější než standard s kabrio výztuhou.
